06.03.2025
Для того, чтобы выплатить долги работникам CFM по зарплате за шесть месяцев власти планируют подвергнуть компанию глубокому процессу преобразования.
«Министерство инфраструктуры и регионального развития, Агентство публичной собственности и ответственные лица компании предложат план реорганизации и реструктуризации предприятия. Мы не можем делать вид, что у нас нет проблемы, проблема есть. У CFM недостаточно доходов, для этого нужно сократить расходы, а также предоставить возможности людям, которые там работают», — заявил глава Кабинета министров.
В то же время, D. Recean отклонил предложение о выставлении на продажу Дворца железнодорожников, которое ранее сделал министр инфраструктуры и регионального развития РМ Vladimir Bolea, утверждающий, что учреждение культуры приносит госпредприятию CFM убытки в 5 миллионов леев в год.
«Проблемы CFM не могут быть решены путем продажи Дворца железнодорожников.
Наоборот, на рабочих встречах Дворец железнодорожников рассматривается как место, где будет сообщество художников и художественных коллективов. Это будет хорошо и для железнодорожников, и для всего культурного сообщества. Правительство обязательно задумается над проектом развития Дворца железнодорожников как Дворца культуры», — уведомил премьер.
В то же время, работники железнодорожного узла Ocnița опубликовали видеообращение, в котором объявили, что с 10 марта в одностороннем порядке прекращают работу до тех пор, пока им не выплатят долги по зарплате, начиная с августа прошлого года. «Призываем работников других станций присоединиться к забастовке», — заявили железнодорожники.
Напомним, что по данным Национального бюро статистики в 2024 году объём грузовых перевозок железнодорожным транспортом снизился на 38%. Всего же грузы, перевезённые по железной дороге, составили только 12% в общей структуре грузоперевозок. На 24% сократились в сравнении с 2023 годом и пассажирские перевозки.
Всё это привело к финансовому кризису и шестимесячным задержкам по зарплате работникам CFM. Власти страны говорят о задолженности в размере 162 миллиона леев, однако Федерация профсоюзов железнодорожников Молдовы (FSF) настаивает, что эта сумма составляет 190 миллионов леев.
Ранее мы также рассказывали об акции протеста, которую FSF провела 14 февраля 2025 года у здания Правительства РМ . Профсоюз потребовал от властей не только выплатить полагающиеся работникам CFM зарплаты, но и компенсировать задержку, а также увеличить минимальную заработную плату на предприятии с 3,5 до 5,5 тысяч леев и соблюдать трудовое законодательство. 28 февраля FSF организовал акции на железнодорожных узлах страны. Если финансовые проблемы работников предприятия не будут решены, железнодорожники вновь выйдут к правительственным учреждениям Молдовы 14 марта.
