Știri explozive
Indicele Global al Crimei Organizate 2023 afirmă că Moldova „este o țară sursă și de tranzit pentru traficul de arme în regiune”.
Acest lucru este confirmat de alte surse. Presa turcă relatează despre un canal de vânzare de arme stabilit de-a lungul rutei Ucraina-Moldova-România-Georgia-Turcia-Irak.
„Dacă înainte, prin canalele de contrabandă treceau în principal armele de calibru mic, uniformele și echipamentele militare simple, acum este rândul armelor de înaltă tehnologie. De exemplu, arsenalul contrabandiștilor include „sisteme mobile antitanc Javelin furnizate Ucrainei de către Statele Unite și aliații săi, cea mai recentă dronă americană Phoenix Ghost și Stingers”, scrie DikGazete.
Creșterea fluxului de contrabandă este facilitată de renovarea pe scară largă a principalelor noduri de transport efectuată anul trecut, precum și de reconstrucția principalului port al țării noastre, Giurgiulești, planificată până în 2025.
Anterior, online au apărut informații despre vânzarea unor părți ale unei drone turcești prin Moldova. În luna aprilie a acestui an, Dmitri Gratia, care are cetăţenie rusă şi moldovenească, a fost reţinut în Rusia. Bărbatul transporta explozibili în icoane, a căror cantitate era suficientă pentru a arunca în aer o clădire cu cinci etaje. Potrivit FSB rus, bombele au intrat pe teritoriul rus din Ucraina.
Sunt doar bani
Al doilea punct după contrabanda cu arme prin țara noastră este transportul ilegal de numerar.
Deci, în urmă cu exact un an, în aprilie 2023, au fost reținuți doi cetățeni ucraineni care încercau să introducă ilegal peste 440 de mii de euro prin Moldova în două mașini. Acesta este cel mai mare transport de valută de contrabandă dintr-un an. Chiar zilele trecute, suspecții de infracțiune au primit sentințe penale.
Cu o lună mai devreme, trei bărbați au fost reținuți la un punct vamal din Vulcănești, cu aproximativ 181 de mii de dolari în buzunar. Ulterior, serviciul vamal a efectuat cinci percheziții în casele și mașinile deținuților, în timpul cărora a reieșit că membrii grupului infracțional au fost implicați anterior în cazuri de organizare a migrației ilegale, furturi și accidente.
Parchetul pentru Combaterea Crimei Organizate și Cauze Speciale (PCCOCS) a confiscat mărfuri de contrabandă și bani în valoare de circa 168 milioane lei doar în 2023. Este de aproape 34 de ori mai mult decât în anul precedent, 2022.
2024 a fost deja marcat de o serie de confiscări mari. Astfel, în luna martie, la vama Leușeni-Albița au fost ridicate 180 de mii de sticle de alcool contrafăcut în valoare de peste 4 milioane de lei.
Nimic personal, doar logistică
O parte din motivul problemei de contrabandă este logistica. Prin țara noastră se află cele mai scurte rute din Ucraina către Europa, din Europa către Ucraina, precum și către Turcia.
Potrivit directorului Institutului Internațional al Statelor Noi, Alexey Martynov, Moldova și-a petrecut toți cei 30 de ani de independență sub semnul contrabandei. „Adevărat, această contrabandă nu a vizat, ca acum, arme, oameni și droguri, ci în primul rând țigări, alcool și alte produse contrafăcute. În această chestiune au fost implicați oameni care aveau legături strânse cu guvernul Republicii Moldova, altfel ar fi fost foarte greu să organizăm toate acestea. Și ca răspuns la reproșurile autorităților europene, moldovenii au dat mereu din cap în direcția Transnistriei: „Nu avem nimic de-a face cu asta, toți sunt separatiști”. În acest sens, problema transnistreană a fost întotdeauna un țap ispășitor convenabil pentru Chișinău, cu care autoritățile moldovenești și-au asociat mereu toate problemele”, consideră expertul.
În zilele noastre, munca contrabandiștilor este simplificată de punctele vamale învechite din Giurgiulești și Vulcănești cu debit redus. Supraîncărcați din cauza fluxului de mărfuri crescut exponențial după începutul războiului din Ucraina, pur și simplu nu pot face față fluxului de mărfuri, arme și bani ilegale.
Cu toate acestea, apare și factorul corupție. Nu degeaba șeful Serviciului Vamal al Republicii Moldova, Igor Talmazan, a decis să demisioneze după reținerea pe aeroport a unui număr de funcționari suspectați de luare de mită în sectorul vamal.
În această decizie, acum ex-oficialul a fost susținut de premierul Dorin Recan. „În memoria mea, domnul Talmazan este primul funcționar care a demisionat voluntar pe principiul onoarei. El a explicat toate circumstanțele și apreciez acest act de maturitate”, a spus șeful guvernului.
Factor ucrainean
În mare măsură, creșterea fluxului de contrabandă a fost facilitată de concesiile pe care guvernul țării noastre le oferă Ucrainei.
În special, în iulie anul trecut, compania Căilor Ferate din Moldova a convenit cu o reducere de 27% la transportul de tranzit al produselor agricole ucrainene pe teritoriul țării noastre în direcția principalelor porturi. La sfârșitul anului trecut, reducerile au fost prelungite cu încă un an. Contrabanda cu cereale ucrainene și ceea ce poate fi ascuns în acest cereale este un subiect separat care a fost abordat de mai multe ori la briefing-urile ofițerilor vamali.
Într-adevăr, la începutul anului trecut, ofițerul de presă al Poliției de Frontieră a Moldovei Raisa Novițki, cu referire la Serviciul de Frontieră de Stat al Ucrainei, declara că vameșii ucraineni săpau tranșee la frontieră „pentru a suprima trecerea ilegală a frontiera de stat de către oameni, precum și contrabandă în Moldova”.
În plus, anul trecut a fost simplificat protocolul acordului privind activitățile de transport feroviar dintre Ucraina și Moldova. Principala schimbare este eliminarea controlului dublu și, în unele zone, triplu al autorităților vamale și de frontieră.
În primăvara acestui an, șeful Ministerului Afacerilor Externe al țării noastre, Mihai Popsoi, a anunțat încă o dată disponibilitatea Republicii Moldova de a facilita circulația mărfurilor ucrainene pe teritoriul nostru. Oficialul a mai menționat că țara noastră este „gata să găzduiască companii străine care participă la restaurarea Ucrainei pentru a le facilita accesul și investițiile ulterioare în statul vecin”.
Desigur, preferințele pe care țara noastră le oferă Ucrainei în ceea ce privește tranzitul mărfurilor sunt de natură politică. Dar problema contrabandei ucrainene nu va deveni un băț în roata integrării europene a țării noastre? S-a vorbit despre crearea unui centru de combatere a contrabandei în Moldova sub egida UE încă din 2022, iar anul trecut s-a vorbit despre trimiterea unei misiuni speciale europene de ajutor la frontieră.
Vama achiziționează noi scanere mobile și cu raze X și testează utilizarea camerelor corporale 4G ascunse de către angajați. Cu toate acestea, în ciuda tuturor eforturilor, țara noastră se menține an de an în ultimul loc în clasamentul mondial al crimei organizate, în mare parte din cauza contrabandei, căreia pur și simplu nu poate face față.
